Zündkerzen R11xxGS

Die folgende Anleitung gilt sowohl für die R 1100 als auch die R 1150 GS!

Werkzeug/Material

• passenden Kerzenschlüssel (Bordwerkzeug) oder entsprechende Ratscheneinsätze (ev. mit Verlängerung)
• Zündkabelabzieher (Bordwerkzeug)
• kleiner Drehmomentschlüssel
• bei Bedarf 2 Stk. neue Zündkerzen (Standard: NGK BCPR7ET)
• Kupferpaste
• Fühlerlehre (Satz)
• kleine Drahtbürste
• saubere Lappen

Arbeitsschritte

• Wenn das Bike sicher abgestellt ist wird die Zündkerzenabdeckung abgenommen
• und mit dem Zündkabelabzieher der Kerzenstecker abgezogen (Bild 1).
• Da man hört, dass die eine oder andere Abdeckung schon verloren ging, habe ich sie mit einem Kabelbinder am Kerzenstecker gesichert (Bild 2). So kann sie nicht verloren gehen.
  Dazu zwei Löcher in der passenden Größe bohren (bei meinem verwendeten Kabelbinder waren das 3 mm), den Kabelbinder (UV-beständig) durchfädeln, hinter dem Zündkabel zusammenziehen und kürzen.
• Mit einem sauberen Lappen säubere ich die Kerzenlöcher um zu verhindern, dass  Schmutz in den Brennraum gelangen kann (wenn du einen Kompressor hast, kann auch etwas Druckluft nicht schaden).
• Mit dem Kerzenschlüssel aus dem Bordwerkzeug (oder einer passenden Nuss) kann nun die Kerze ausgedreht werden.
• Wenn nötig, können die Kerzen mit einer feinen Messingbürste gereinigt werden.
• Nach einer Begutachtung auf Schäden, Kerzenbild… noch den Elektrodenabstand messen. Dieser sollte 0,8 betragen! Die Masse-Elektrode muss eine gleichmäßige Dicke haben, die Verschleißgrenze liegt bei 1 mm (im Zweifel besser gleich austauschen).
• Nun das Gewinde mit etwas Kupferpaste bestreichen und die Kerze von Hand eindrehen.
  Beachte: Manche Biker meinen, dass Kuperpaste am Gewinde nicht gut ist (der Wärmewert soll angeblich verändert werden). Da Kupfer ein extrem guter Wärmeleiter ist, kann ich mir das nicht vorstellen - und wir hatten auch nie Probleme). Sollte keine Kupferpaste verwendet werden, so muss darauf geachtet werden, dass das Gewinde trocken und fettfrei ist!
• Wenn die Kerze von Hand festgezogen ist, wird sie mit 20 Nm nachgezogen (dieser Wert gilt sowohl bei einem Ersteinbau als auch wenn dieselbe Kerze nach der Inspektion wieder eingebaut wird).
• Probestart durchführen. Wenn alles passt die Abdeckung wieder aufstecken und auf ordentlichen Sitz prüfen. Dann dasselbe Spiel am zweiten Zylinder wiederholen.

Bild 1	Bild 2

ACHTUNG: Sollte der Elektrodenabstand nicht passen ist es nicht empfehlenswert die Elektrode nachzubiegen! Dadurch könnte es zu einem Bruch derselben im laufenden Betrieb kommen!