Ersatzteilliste R1100GS
Hier findest du eine Liste der wichtigsten Ersatzteile (oder entsprechender Alternativen) für die R1100GS. Die genannten Teile sind beim BMW-Dealer oder im qualifizierten Zubehörhandel (HG, Louis,..) erhältlich - ein Preisvergleich lohnt sich!
*) = Originalteile empfohlen
Ersatzteil/Alternative | Kurzinfo |
Batterie | 12V-19Ah wartungsfrei, BMW |
Batterie Reinblei | 12V-20Ah wartungsfrei, Wunderlich, Nr.: 8200003 |
Blinkerkontrolllampe | 12V3W |
Bremsbeläge vorne *) | BMW |
Bremsbeläge hinten *) | BMW |
Bremsleitungskit vorne, hinten Stahlflex | DirtBike, Wunderlich |
Bremslichtschalter (Hand) *) | BMW |
Bremslichtschalter (Fuß) *) | BMW |
Bremsscheiben vorne *) | BMW |
Doppelscheinwerfer | DirtBike TT040-0283 |
Gabelöl (ca. 0,5 l) | SAE 5W oder 10W |
Glühbirne Scheinwerfer (Fern-/Abblendlicht) | H4 60/55W |
Glühbirne Standlicht | 12V4W |
Glühbirne Rück-/Bremslicht | 12V 21/10W |
Glühbirne Blinker (Standard, Mini)) | 12V21W |
Kontrolllampen (alle außer Blinker) | 12V1,7W |
Kühlmittel (1 l-Gebinde) | Kühler und Motor 2,03 l, Reservebehälter 0,4 l bis -25°C, Rost- und Gefrierschutz |
Kupplungshebel | schwarz |
Lenkererhöhung (Alu) | 25 mm |
Lenkkopflager *) | kompletter Satz, BMW |
Luftfilter | Papier |
Miniblinker schwarz, kurz oder lang |
vorne und hinten, DirtBike |
Neutralstellungsanzeige | 12V3W |
Ölablassschraube | M14 x 1,5; wir empfehlen magnetische |
Öldruckwarnlampe | 12V3W |
Ölfilter oder Ölfilter mit Magnet |
Altfilter mitnehmen (sonst zusätzlich etwa € 4,-- Einsatz) |
Seitenständerwarnlampe | 12V3W |
Stoßdämpfer | Technoflex, Mono-Federbein ohne Behälter hier gibt es diverse Nachrüster (WP, Wirth, ...) |
Tachowelle *) | BMW |
Extras und Zubehör | |
Adapterplatte für Topcase | passt auf die Originalbrücke |
Gepäckträger | BMW oder diverse (verwende den von Givi) |
Öleinfülldeckel | ev. auch abschließbar, BMW, DirtBike, Wunderlich |
Protektoren + Windabweiser | Wunderlich, Acerbis |
Topcase | empfehlen, weil wir es auch selbst verwenden, das Givi Maxia |
Tankrucksack | diverse Modelle und Befestigungen (hab einen vom Hofer der super ist!) |
Sturzbügel | verchromt |
Ölkühlerschutz | selbst gebastelt oder DirtBike, Wunderlich |
Ölfilterschlüssel | in Form einer Schraubkappe (mit herkömmlichen Ölfilterschlüsseln kein Zugang möglich) |
Unterlegplatte für Seitenständer | verhindert ein Einsinken bei weichem Untergrund |
Scheinwerferschutz | DirtBike TT040-0280 |
Zündkerzen original, 2 Stk. | NGK BCPR7ET oder Bosch FR6DDC |
Zündkerzen alternativ, 2 Stk. | Denso Platin, Wunderlich (ich hab damit kein KFR!) |
Wartung und Pflege | |
Bremsflüssigkeit | DOT 4 |
Motoröl (Ölwechsel 3,5 l; Öl- u. Filterwechsel 3,7 l; Differenz Minimum:Maximum 0,5 l) |
ich verwendete 10W40, je nach Qualität unterschiedliche Preise! Günstiger sind 4- oder 5-l-Gebinde! |
Endantriebsöl (ca. 0,23 l) | SAE 80W90 (Ganzjahresfahrer), SAE 90W (bis 5°C) |
Getriebeöl (0,8 l) | SAE 80W90 (Ganzjahresfahrer), SAE 90W (bis 5°C) |
Silikonspray | das Wundermittel für jedes Bike: damit sprühen wir alle Gummi- und Kunststoffteile ein (werden wie neu und zugleich bleiben sie weich und elastisch) |
Gleitspray | für alle beweglichen Teile (Nippel an den Hebeln, bei der Kupplung, Gaszug, Fußrasten, Haupt- und Seitenständer, Sitzbankschloss, ...). Wir nehmen den von BMW! |
Natürlich gibt es im Fachhandel noch viele, viele - mehr oder weniger nützliche - Dinge die man an sein Motorrad montieren kann. Hier muss aber jeder für sich entscheiden, was er wirklich braucht und was für ihn Sinn macht (und natürlich was erlaubt ist) |